Tableau des charges de rails

Tableaux de BIS RapidRail®

Tableaux de BIS RapidStrut®



Méthode de calcul

Les calculs sont effectués sur la base des rails perforés. Pour le rail non-perforé, les valeurs de charge sont majorées de 20%.

Les valeurs sont déterminées en tenant compte d’une flexion maximale (f) de longueur 1/200 x L et d’une tension maximale de 160 N/mm2.

  • 1 N (Newton) = 0,102 kg
  • 1 kg = 9,8 N (Newton)

Fixation du rail au plafond ou au mur

La définition des charges sur le rail ne prend pas en compte la résistance de l’ancrage. Il est donc impératif de s’assurer des charges admissibles des chevilles et des boulons.

Manière de charger

Lors de la suspension d’un rail, il est impératif de s’assurer de la charge maximale des écrous coulissants. Notamment pour des charges importantes, l’emploi de rondelles en U est conseillé.

Lecture de table

Les valeurs indiquées dans la table sont valables uniquement pour le rail. Il conviendra de vérifier les charges maximales admissibles pour les accessoires et la boulonnerie. Si il y a un trait dans la case, aucune charge n’est permise pour la longueur indiquée.

Cas particuliers

Pour des applications particulières, notre service technique se tient à votre disposition pour toute étude de définition de charge.

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