Besonderes & Eigenschaften
- universelles Schienensystem
- kompensierender Korrosionsschutz bei Schnittkanten
- gleichmäßiges Lochbild
- der Abstand zwischen Schienenende und erster Lochung ist immer gleich
- mit seitlich eingestanzter cm-Skala
- nach innen gebogene Flanken mit Verzahnung für extra Halt
- Material: Stahl 1.0242
- erfüllt die Brandschutzanforderungen der MLAR/LAR/RbALei ab Strut 41x41x2,5 nach EN 1363-1
- ausführliche technische Informationen, u.a. zu den max. zulässigen Lasten (F
a,z ), finden Sie im Datenblatt "BIS RapidStrut® Technisches Merkblatt" auf unserer Webseite