Als projectleider bij Adviesbureau J. Vriesema was ik vanaf het eerste moment tot de sleuteloverdracht betrokken bij het TLR-project. Mijn rol lag vooral op het gebied van bouwbegeleiding en tekenwerk (engineering), waarbij ik nauw heb samengewerkt met de verschillende partijen. Tijdens het project kwamen we voor flinke uitdagingen te staan, zoals de draagkracht van het dak. Dat vroeg om maatwerk en flexibiliteit.
De samenwerking met Walraven heb ik als positief ervaren. Er waren verschillen tussen de bouwkundige en civiele uitgangspunten, met name op het vlak van constructieve veiligheid en de toetsbaarheid van berekeningen. Toch is het gelukt om gezamenlijk tot oplossingen te komen, vooral dankzij de prefab-aanpak. Daardoor konden veel problemen vooraf worden aangepakt en werd de uitvoering op locatie sterk versneld. Dit scheelde niet alleen tijd, maar maakte het proces ook veiliger en overzichtelijker. De installatie werd grondig voorbereid en gecontroleerd, waarbij Walraven zelf al kritisch meekeek en punten van aandacht tijdig signaleerde.
De inzet van digitale technologieën zoals 3D-visualisatie was een waardevolle aanvulling, al was de impact voor mij persoonlijk minder groot dan bijvoorbeeld voor clashdetectie voor een totaal gebouw. Het railsysteem van Walraven viel positief op door de modulaire opbouw en de duidelijke documentatie, waaronder Environmental Product Declarations (EPD’s) en het 3D-model voor het opleverdossier. Dit zorgt ervoor dat alles netjes kan worden overgedragen en installaties jarenlang meegaan.
Het belangrijkste resultaat is dat het onderhoud aan de warmtepompen nu veilig en efficiënt kan plaatsvinden. Ik zie zeker mogelijkheden om deze werkwijze en modulaire oplossingen in de toekomst vaker toe te passen, zeker omdat dit de snelheid en kwaliteit van bouwen ten goede komt.
Materiaallijst 0
Or visit our international website.